Sandro Cortese kollidierte mit Folger und stürzte eine Runde später, er rutschte auf den 12. WM-Rang ab. Die Stimmung in der Box war trotz 26 Grad eisig.
Sandro Cortese kollidierte mit Folger und stürzte eine Runde später, er rutschte auf den 12. WM-Rang ab. Die Stimmung in der Box war trotz 26 Grad eisig.Sandro Cortese beobachtete die letzten Runden des Moto2 -Rennens auf seinem Chefsessel in der Dynavolt Intact GP-Box, mit zerschundenem Leder, ähnlich wie nach dem Sturz im Qualifying am Samstag.
Kein Wunder: Nach dem vierten Startplatz waren die Erwartungen hoch, Cortese wollte sein bisher bestes Moto2-Ergebnis verbessern.«Der Jonas ist mir in der ersten Kurve voll reingefahren. Dann war die Bremse voll unten, ich habe sie wieder richten müssen», schilderte Sandro im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Es war am Motorrad irgendwas beschädigt, ich habe nicht mehr richtig fahren können, das Hinterrad ist immer ausgebrochen.
Jetzt liegen vier Rookies in der WM-Tabelle vor ihm, neben Neuling Jonas Folger macht ihm sogar Marcel Schrötter zu schaffen, dessen Mistral-Eigenbau technisch sicher nicht der letzte Schrei ist. Jürgen Lingg, Teammanager und Technik-Direktor, ein Gemütsmensch, wie er im Buch steht, steht vor einem Rätsel.
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