Hatten wir das nicht schon mal? Ferrari hat das schnellste Auto, aber die Spitze der Formel 1 leuchtet silbern. Sebastian Vettel sagt über die Vorkommnisse im Baku-Abschlusstraining: «Das ist jammerschade.»
Hatten wir das nicht schon mal? Ferrari hat das schnellste Auto, aber die Spitze der Formel 1 leuchtet silbern. Sebastian Vettel sagt über die Vorkommnisse im Baku-Abschlusstraining: «Das ist jammerschade.
Was ist so ein Windschatten wert? Sebastian: «Drei Zehntel bis zu einer halben Sekunde!» Wir gucken kurz nach: Auf die Pole fehlten Seb knapp drei Zehntel. Vettel schränkt ein: «Nur Windschattensuchen geht auch nicht, denn wenn du im mittleren Pistenteil einem Gegner zu dicht folgst, dann verliest du mehr Zeit als du später mit einem Windschatten gutmachen kannst.»
«Klar hätte ich auch gerne zwei Ferrari im letzten Quali-Segment auf der Bahn gesehen, aber entscheidend war letztlich nicht ein Windschatten, sondern die Reifen ins beste Betriebsfenster zu bringen. Von den ganzen Autos, die nochmals auf die Bahn gingen, lag ich vorne, also hatte ich freie Bahn. Aber das bedeutet eben auch, dass ich keinen Windschatten hatte. Den grossen Unterschied aber haben die Reifen gemacht. Es ist ein wenig Lotterie, die beste Temperatur zu finden.
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