Der VDV_Verband schlägt als Nachfolge für das 9EuroTicket ein 69EuroTicket vor. Die Sozialverbände in NRW finden 29 Euro angemessener. MustafaGuengoer von der SPDFraktionHB plädierte gegenüber dem WDR hingegen für ein 365-Euro-Jahresticket.
Wolff hatte am Donnerstag gesagt, die Branche könne ein solches Klimaticket ab 1. September anbieten.Anders als das 9-Euro-Ticket würde die 69-Euro-Fahrkarte nicht automatisch auch für Abonnentinnen und Abonnenten gelten, hieß es. Fahrgäste müssten vielmehr abwägen, welches Abo für sie am besten passt.
Die Kosten für ein solches Angebot bezifferte Wolff auf rund zwei Milliarden Euro pro Jahr. Für dieses Jahr ließen sich die Kosten noch über den mit der Politik ausgehandelten Rettungsschirm für die Verkehrsunternehmen finanzieren.Zur Finanzierung brachte Wolff die Idee eines weiteren Sondervermögens wie für die Bundeswehr ins Spiel.
"Es muss aber in einem Rahmen sein, der psychologisch wirkt und sich für Menschen lohnt, ihr Auto stehen zu lassen." Müller schlug vor, bis zur Verkehrsministerkonferenz im Herbst einen Vorschlag für eine Fortsetzung des Tickets und deren Finanzierung zu entwickeln.
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