Aprilia-Werkspilot Stefan Bradl bestätigte in Sepang mit Platz 15 im FP3 seine Freitag-Performance. «Wir haben uns gut steigern können», stellte Bradl fest.
Aprilia-Werkspilot Stefan Bradl bestätigte in Sepang mit Platz 15 im FP3 seine Freitag-Performance. «Wir haben uns gut steigern können», stellte Bradl fest.Stefan Bradl sicherte sich in den letzten Minuten des dritten freien MotoGP-Trainings beim vorletzten Grand Prix der Saison in Malaysia den 15. Platz mit einer Zeit von 201:303. Er war damit 0,815 sec schneller als am Freitag und 0,439 sec schneller als sein Aprilia-Teamkollege Alvaró Bautista.
«Wir haben im FP3 die grossen 340-ccm-Bremsscheiben benützt, die wir ohnedies auf 95 Prozent der Strecken verwenden», schilderte Bradl. «Für Motegi gibt es dazu spezielle Bremsbeläge, die ein bisschen mehr Auflagefläche haben und die wir jetzt hier ausprobiert haben. Aber das hat überhaupt nicht funktionier. Ich habe dann sogar Schmerzen im rechten Unterarm bekommen.
«Sonst bin ich im FP3 viel mit gebrauchten Reifen gefahren und wieder ein paar Zehntel schneller geworden. Der Grip ist auch ein bisserl besser geworden. Wie es mit der Sicht ausschaut? Wenn man die lange Gerade runterfährt, merkt man schon, dass es anders ist als üblich. Es ist trüber. Wenn man sich umdreht, sieht man die Fahrer hinten nur verschwommen – wie im Nebel. Das ist unangenehm. Aber es ist nicht so, dass es unfahrbar wäre.
Im Qualifying 1 will sich Bradl unter den Top-15 halten, also in den ersten fünf Startreihen. «Der Unterschied mit neuen Reifen über eine Runde ist nach wie vor extrem gross», weiss der Bayer. «Das ist vielleicht ein gutes Zeichen für mich, dass ich das im Q2 nützen kann. Es wird aber im FP4 vorher auch wichtig sein, an einer guten Rennperformance zu arbeiten. Im FP3 ist mir eine gute Runde gelungen.
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