Er gibt mit Bernhard Ettel als Co bei Henan Dengfeng Rally glänzendes Debüt, Citroen DS3 R5 des Huayu Racing Teams erwies sich als sicheres Auto.
Er gibt mit Bernhard Ettel als Co bei Henan Dengfeng Rally glänzendes Debüt, Citroen DS3 R5 des Huayu Racing Teams erwies sich als sicheres Auto.Im vergangenen Jahr ist Manfred Stohl bei der zu chinesischen Meisterschaft zählenden Rally Henan Denfeng guter Dritter in der Gesamtwertung geworden. Heuer hat er dieses Resultat mit Gesamtrang Zwei hinter dem australischen Sieger Chris Atkinson bereits getoppt. Ganz nebenbei gewann Stohl auch die Wertung der R5 Klasse.
Nachdem er vor zwei Wochen in der Gegend um Denfeng erfolgreich für das Huayu Racing Team unter der Flagge von DS Automobiles China auf einem Citroen DS3 R5 getestet hat, konnte er nun beim ersten Meisterschaftslauf die dabei gewonnenen Erfahrungen, gemeinsam mit seinem Beifahrer Bernhard Ettel mit einem ausgezeichneten zweiten Platz auf dem Podium belohnen.
«Es war keine leichte Aufgabe für uns. Die relativ hohen Temperaturen um die 30 Grad Celsius, gepaart mit dem ständigen Staub im Auto und rundherum, führten zu sehr hohen Motortemperaturen. Dadurch konnten wir auch das von unserem Team vorgesehene Motormapping nicht verwenden. Die Folge war, dass wir mit einem spürbaren Leistungsverlust zu kämpfen hatten und so gegen den VW von Chris Atkinson chancenlos blieben.
Auch Co-Pilot Bernhard Ettel war vom Auftakt in China begeistert: «Was mich dort so fasziniert ist die Begeisterung und die Anteilnahme der Zuschauer, das ist schon einzigartig.»Die aktuelle MotoGP-Ära ist neben all der Rennaction geprägt von Freundschaften. Vorbei sind die Zeiten der großen Rivalitäten. Mit Marc Márquez und Pecco Bagnaia zusammen im Ducati-Werksteam gibt es Hoffnung für 2025.
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