Ende 2013 sperrte BMW sein Werksteam in der Superbike-WM zu, es folgten zwei magere Jahre. Für kommende Saison ist der bayerische Hersteller mit zwei Spitzenteams gut aufgestellt.
Ende 2013 sperrte BMW sein Werksteam in der Superbike -WM zu, es folgten zwei magere Jahre. Für kommende Saison ist der bayerische Hersteller mit zwei Spitzenteams gut aufgestellt.Mit dem italienischen Althea-Team ist sich BMW so gut wie einig, Verhandlungen mit dem britischen Milwaukee-Team gedeihen prächtig. Alles deutet darauf hin, dass wir in der Superbike -WM 2016 zwei BMW -Spitzenteams sehen.
Doch weder Ducati noch Yamaha können den zwei erfolgreichen Teams eine gescheite Perspektive bieten. Ducati arbeitet seit 2014 mit Feel Racing, das Werksteam firmiert unter dem Namen Aruba.it Ducati. Milwaukee hätte bei der Rückkehr von Yamaha in die Superbike-WM gerne das Werksteam gestellt, doch Crescent Racing bekam den Vorzug.
Um wie viel ist die BMW besser als die Ducati 1199 Panigale, ist sie das überhaupt, fragt sich auch Althea-Boss Genesio Bevilacqua. Zwei fünften und zwei sechsten Plätzen von Badovini auf der BMW stehen vier sechste Plätze des diesjährigen Althea-Piloten Matteo Baiocco gegenüber. «BMW hat Informationen über das Motorrad», ist man sich bei Althea bewusst. «Wir haben mit Jordi Torres aber nur einen Piloten mit WM-Erfahrung. Markus Reiterberger ist schon BMW gefahren – aber WM fahren oder eine andere Meisterschaft, ist nicht das Gleiche.»
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