Während Ferrari für den Grand Prix der Niederlande keine Updates bei der FIA gemeldet hat, legen Aston Martin, McLaren und Mercedes in der Entwicklung nach
und Aston Martin haben ihre technischen Updates für den Grand Prix der Niederlande 2023 bekannt gegeben. Die beiden Teams kämpfen derzeit um den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung der Formel 1.Aston Martin liegt 51 Punkte hinter Mercedes, wenn die Saison nach der Sommerpause in Zandvoort fortgesetzt wird. Das Team aus Silverstone hat seit Kanada einen Formtiefpunkt.
Eine überarbeitete Fläche des Unterbodens und neu geformte Unterbodenkanten wurden gemeinsam entwickelt, um den Luftstrom zu verbessern und den erzeugten Anpressdruck zu erhöhen. Diese Modifikationen funktionieren in Verbindung mit einem neuen Diffusor, bei dem die obere Ecke modifiziert und ein kleines Winglet hinzugefügt wurde, um die Effizienz der unteren Fläche zu verbessern.Fernando Alonso sagt zu den Upgrades:"Sie sind, um eine klare Richtung zu bekommen, nicht nur für dieses Jahr, sondern auch für das nächste Jahr in Bezug auf die Richtung mit dem Auto.
Mercedes hat indes die Unterbodenkante des W14 modifiziert und einen vorderen Unterbodenkantenflügel mit geringerer Spannweite entwickelt, um"Verluste zu reduzieren, die Strömung nach hinten zu verbessern und den Anpressdruck am Heck zu erhöhen". Die Spiegelhalterung am Seitenkasten wurde geändert, um die Luftströmung zum Heck des Autos zu verbessern und damit den Anpressdruck des Heckflügels zu erhöhen, während eine Überarbeitung des"Beamwing" einen ähnlichen Effekt bewirken soll.
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