Tesla erhält die erste Teilgenehmigung für die Erweiterung seines Elektroautowerks in Grünheide. Die Produktionskapazität soll von 500.000 auf eine Million Fahrzeuge pro Jahr steigen.
Tesla will sein Elektroauto-Werk in der Brandenburger Gemeinde Grünheide in mehreren Teilgenehmigungsabschnitten erweitern. Geplant ist eine Erhöhung der Produktion skapazität von derzeit 500.000 auf eine Million Fahrzeuge pro Jahr. Auch eine Erhöhung der Produktion skapazität der Batteriezellfertigung von derzeit 50 auf zukünftig 100 Gigawattstunden pro Jahr soll erfolgen. Das Landesamt für Umwelt hat nun die erste Teilgenehmigung ausgereicht.
die Umplanung und Verlegung von Nebenanlagen wie die zentrale Entsorgung für feste Abfälle und ein temporäres Abfalllager, Oh sorry, kann ich den Kommentar wieder löschen? Der hat meinen blau-braunen Auftraggebern nicht gefallen… Hi South, ich hab hier bestimmt schon 10 mal geschrieben, dass ich mir bei passendem Budget direkt ein Model 3 holen würde. Mein aktuelles Budget lässt leider nur elektrische Notlösungen zu.
Ich sage nur, dass das Angebot an bezahlbaren Autos in den nächsten Jahren äußerst dürftig bleibt. Ich will keinen Kleinwagen mit begrenzter Reichweite für 25k, während der Sprit immer teurer wird. Und 95% der Käufer offenbar auch nicht.Ich sags ja, veralbern am laufenden Band. Kein Mensch hat hier, wie von Yoshi behauptet, je einen auch nur schief angeschaut, weil er kein E Auto hat, oder nicht die Ampel wählt.
Was ich für wichtiger halte, ist die Tatsache, dass die Auswahl viel größer geworden ist und Mehrzahl der Tester richtig einordnen, wo Tesla steht. Die gnadenlosen Fans werden weniger, und ihnen stehen indessen auch ein paar gnadenlose Kritiker gegenüber. Omid Mouazzen und AT Zimmermann zeigen die Qualität auf, genauer, die nicht vorhandene Qualität.
Die angesprochene Sozialkompetenz sieht bei VW so aus: Beschäftigungsgarantien und Tarifverträgen werden von jetzt auf gleich gekündigt.VW=völlig wirr, da müssen Fabriken geschlossen werden und Managerfehler werden vertuscht und mit Boni belohnt. Wenn es also überhaupt keinen Grund zum Ausbau gibt, dann ist es die Auslastung. Damit kommen andere Gründe infrage und ich glaube, solche Ausbaupläne einzureichen und genehmigen zu lassen, kostet nicht viel Geld. Das gibt aber schöne Meldungen. Das ist so ähnlich wie mit der 400.000 Feier. Eigentlich feiert man die erste Million, zur Not 500.000. Aber das kam wohl alles nicht infrage, weil es so ewig noch dauert.
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