UDV-Chefin Kirstin Zeidler spricht sich für bessere Kontrollen und härtere Strafen aus, um das Verkehrssicherheitsziel der Bundesregierung zu erreichen.
2839 Verkehrstote gab es im Jahr 2023. Für 2024 rechnet die Unfallforschung der Versicherer mit ähnlichen Zahlen – trotz „Vision Zero“.geben. Das wird aber wahrscheinlich nicht funktionieren. Näher komme man diesem Ziel nur durch deutlich härtere Strafen gegen Verkehrsrowdys und bessere Kontrollen, so die UDV-Chefin Kirstin Zeidler.Die Unfallforscherin sieht mehrere Gründe für riskantes Fahrverhalten, berichtet die Wissenschaftsplattform „Forschung und Wissen“.
Dazu komme, dassZeidler spricht sich für „härtere, aber faire Strafen“ aus: „Punkte in Flensburg sind für viele Delikte ein besseres Strafmaß als.“ Es bringe mehr Verantwortungsbewusstsein, wenn das Risiko bestehe, den Führerschein zu verlieren, anstatt nur eine verhältnismäßig geringe Geldsumme zu entrichten.Auch die Verkehrsplanung müsse sich ändern. „Viele Landstraßen sind immer noch zu gefährlich“, warnt die Unfallforscherin.
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