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Renningenieure haben in der Formel 1 eine Schlüsselrolle. Sie arbeiten eng mit den Fahrern zusammen, während des Rennens kommunizieren sie über den Teamfunk und überwachen die Gesamtleistung des Autos.Es gibt in der Formel 1 immer mehr Frauen in leitenden Positionen, bei Red Bull Racing arbeitet etwa Hannah Schmitz als Chefstrategin.
Müller ist studierte Ingenieurin für Fahrzeugtechnik. 2021 führte sie als Renningenieurin die damalige DTM-Pilotin Sophia Flörsch beim Team Abt von Audi durch die Rennen. 2022 wechselte sie zu Haas in die Formel 1 und war zunächst Simulator-Ingenieurin. Danach war sie ebenso wie O’Hare Performance-Ingenieurin, war also für die Funktionen des Fahrzeugs verantwortlich.Die Beförderungen sind Teil eines großen Umbruchs bei dem US-Rennstall.
Neben den neuen Fahrern und Renningenieuren wurde in Francesco Nenci ein neuer Chef-Renningenieur und mit Mark Lowe erstmals ein Sportdirektor benannt. Im vergangenen Winter hatte sich das Team von Günther Steiner getrennt und Komatsu als Nachfolger verpflichtet.Haben Sie einen Fehler im Text gefunden, auf den Sie uns hinweisen wollen? Oder gibt es ein technisches Problem? Melden Sie sich gern mit Ihrem Anliegen.
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