Der Podcast von electrive diskutiert mit Prof. Dr. Andreas Knie, Verkehrsforscher am WZB, die Bilanz der Ampel-Regierung im Verkehrsbereich. Knie zieht eine traurige Bilanz und kritisiert insbesondere den Förder-Stopp für Elektromobilität und das Verschenken einer Legislaturperiode beim Tempolimit. Er sieht den einzigen Lichtblick im Deutschlandticket. Knie wirft den Grünen vor, das Verkehrsministerium nicht an Land gezogen zu haben, und der FDP, die Verbraucher durch ihre Position zu E-Fuels verunsichert zu haben.
Warum hat die Ampel-Regierung die Elektromobilität fallen gelassen wie eine heiße Kartoffel? Und was gehört ins Verkehrswende -Lastenheft der nächsten Bundesregierung? Das haben wir mit Prof. Dr. Andreas Knie besprochen. Der Verkehrsforscher und Soziologe gibt im Podcast von electrive auch den Grünen einen Rat: Die Partei müsse sich im Falle einer Regierungsbeteiligung das Verkehrsministerium schnappen! Sonst drohe weiter Stillstand.
Der Leiter der Forschungsgruppe „Digitale Mobilität und gesellschaftliche Differenzierung“ am Berliner Wissenschaftszentrum für Sozialforschung zieht im Gespräch eine traurige Bilanz der Ampel: „Wir haben in der Tat eine Regierung gehabt, die in Richtung Verkehrswende nicht wirklich aktiv war.“ Der einzige Lichtblick sei das 9-Euro-Ticket gewesen, welches heute immerhin als Deutschlandticket überlebt hat – nach einer weiteren Hängepartie.
Und nun? Bei „eMobility Insights“ schreiben electrive-Chefredakteur Peter Schwierz und sein Gast Prof. Dr. Andreas Knie das Verkehrswende-Lastenheft für die nächste Bundesregierung. Dazu gehören: Ein Moratorium für alle Neubauaktivitäten in der Verkehrsinfrastruktur, eine Bahnreform 2.0 und stringentes Ordnungsrecht wie ein Tempolimit auf der Autobahn.
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