Volkswagen und sein chinesischer Partner SAIC wollen offenbar das Werk in Nanjing schließen, da die Nachfrage nach Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren schwindet. Gleichzeitig gibt es einen möglichen Käufer für die Audi-Fabrik in Brüssel: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio soll Interesse an einem Kauf haben.
Volkswagen und dessen Partner SAIC wollen offenbar ein Werk im chinesischen Nanjing schließen. Zugleich gibt es offenbar einen Kaufinteressenten für die Audi -Fabrik in Brüssel. Und in den USA muss VW die Produktion des ID.4 pausieren.Doch Volkswagen hat den Trend verpennt und zu lange auf Verbrenner gesetzt: 2018 konnte VW noch einen Betriebsgewinn von über 4,6 Milliarden Euro aus seinen China -Joint-Ventures mit FAW und SAIC in der Bilanz verbuchen.
Im vergangenen Jahr verkaufte SAIC-VW 1,2 Millionen Fahrzeuge. Das waren 43 Prozent weniger als 2017. Im Frühjahr hatten Insider gesagt, dass SAIC in seinen Gemeinschaftsunternehmen mit Volkswagen und General Motors Tausende Arbeitsplätze abbauen wolle. SAIC und VW denken umgekehrt laut dem Reuters-Bericht darüber nach, den Absatz der Marke Skoda wieder anzukurbeln. Skoda macht aktuell nur ein Prozent des Absatzes des Gemeinschaftsunternehmens SAIC-VW aus.
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