Ein Elektromotor, aber viel Reichweite: Das verspricht Volvo für den EX30 Single Motor Extended Range Ultra - Wir sind ihn gefahren
Ein Elektromotor, aber viel Reichweite: Das verspricht Volvo für den EX30 Single Motor Extended Range Ultra - Wir sind ihn gefahren - Kennen Sie den Begriff"Hidden Champions"? Dahinter verbergen sich Weltmarktführer, die kaum einer kennt. Nun, Weltmarktführer ist der noch recht neueDennoch konnte Volvo in Deutschland in den ersten sieben Monaten des Jahres 2024 in Deutschland 6.132 Neuzulassungen des EX30 verbuchen.
Die Geschwindigkeit wird nämlich einzig auf dem mittigen Display angezeigt. Immerhin oben links in großen klaren Ziffern, woran man sich gewöhnen kann. Der Weisheit letzter Schluss erscheint uns aber das Anzeige- und Bedienkonzept nicht zu sein. Zum Glück setzt Volvo im Gegensatz zu Tesla noch auf klassische Lenkstockhebel. Detail am Rande: Das Harman-Kardon-Logo der Lautsprecher spiegelt sich lästig in der Scheibe.
Was kostet der EX30? Die günstigen Preise vom Marktstart sind Vergangenheit, der Single ER beginnt in Deutschland bei gut 45.000 Euro. Unser Testwagen käme laut Stand Ende August 2024 auf 54.915 Euro. Eine ganze Stange Geld für solch ein kompaktes Auto.Der Erfolg des Volvo EX30 ist durchaus verständlich, das Gesamtpaket stimmt, zudem die Reichweite. Kritik verdienen sich das Zentraldisplay und vor allem der Preis. Dieser ist gemessen an der Größe zu hoch.
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