An den Wochenenden und in den Ferien nutzen das Angebot gerne viele Ausflügler. Bislang sind noch laute und stinkende Dieselloks im Einsatz.
140 Meter lange Elektrozüge sollen in Zukunft den auch bei Touristen beliebten Tegernsee mit der Stadt München verbinden. Ein neuer Vertrag zwischen dem Freistaat und der Tegernsee -Bahn soll die Elektrifizierung und den Ausbau der Bahninfrastruktur voranbringen. Denn bisher ist die Strecke zwischen Schaftlach und Tegernsee durch das Oberland noch weit von einer klimafreundlichen Lösung entfernt, die auch den steigenden Fahrgastzahlen gerecht wird.
Der neue Vertrag soll vertiefende Planungen abdecken. Die Umsetzung werde dann „spürbare Verbesserungen für die Fahrgäste mit sich bringen“, sagt Bernreiter. Neben 140 Meter langen elektrischen Zügen für mehr Fahrgastkapazitäten gehöre zum Konzept auch ein neues elektronisches Stellwerk, mit dem der Zugverkehr effizienter gesteuert werden könne – auch bei eventuell höheren Fahrgeschwindigkeiten.
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