WEC-Prolog Sebring 2023: Toyota top, Cadillac überrascht, Ferrari crasht

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WECPrologue Sebring 2023: Toyota top, Cadillac überrascht, Ferrari crasht WEC !B

-Prolog 2023 in Sebring gerecht geworden. In drei von vier Einzel-Sessions lag einer der beiden GR010 Hybrid an der Spitze. Die schnellste Zeit der beiden Testtage setzte Jose Maria Lopez im Toyota #7 gleich in der ersten Session.Mit einer Rundenzeit von 1:48.208 Minuten war Lopez acht Zehntelsekunden schneller als die Pole-Zeit von Alpine-Pilot Nicolas Lapierre aus dem Vorjahr. Knapp hinter dem Argentinier reihte sich der Schwester-Toyota #8 ein.

Als zweite Kraft erwies sich im Prolog der Cadillac V-Series.R. Earl Bamber fuhr in 1:48.429 Minuten die schnellste Rundenzeit des brachialen LMDh-Prototypen und war damit sogar Schnellster in der Nachmittagssession von Tag 1. 218 Runden absolvierte der Cadillac und schaffte es in jeder der vier Sessions in die Top 4 - eine beeindruckende Konstanz.

Am Ende betrug das Defizit in der kombinierten Zeitenliste 1,1 Sekunden für die #94 und 1,3 Sekunden für die #93 . Eine Schrecksekunde erlebte Jean-Eric Vergne in der Nachmittagssitzung des ersten Tages, als es zu einem Zwischenfall mit Ryan Cullen im Vector-Sport-Oreca #10 kam.Am Ende des Hypercar-Feldes landeten die beiden Privatiers Vanwall und Glickenhaus.

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