Skoda hat mit dem Elroq sein zweites Elektromodell nach dem Enyaq präsentiert. Der Elroq ist deutlich kürzer, kostet in der Basis aber auch nur so viel wie der ID.3 nach dem jüngsten Preisrutsch.
Skoda hat mit dem Elroq sein zweites Elektromodell nach dem Enyaq präsentiert. Der Elroq ist deutlich kürzer, kostet in der Basis aber auch nur so viel wie der ID.3 nach dem jüngsten Preisrutsch. Das große Aber: Wenn der Skoda im ersten Quartal 2025 auf den Markt kommt, bietet er mehr für dieses Geld als der VW!Die Preise von Elektroautos sind seit langem ein viel diskutiertes Thema – nicht erst, seitdem chinesische Hersteller nach Europa drängen.
Mit 4,48 Metern ist der Elroq etwas zwischen den Segmenten platziert. Spürbar kürzer als der Enyaq und ID.4 , aber auch länger als der Kompaktstromer ID.3 und der vergleichbare Cupra Born. Während der ID.3 und Born noch versuchen, trotz der hohen Batterie im Unterboden als klassischer Kompaktwagen durchzugehen, hat Skoda den Elroq optisch klar als SUV ausgelegt.
Die vollständigen Preise aller Varianten nennt Skoda zur Weltpremiere des Elroq noch nicht, wohl aber den Basispreis: In Deutschland soll der Elroq 50 ab 33.900 Euro angeboten werden. Damit liegt der Skoda quasi gleichauf mit dem VW ID.3 Pure, der seit Oktober zu einem Listenpreis von 33.330 Euro verkauft wird. Mit der Umweltprämie von VW wird der ID.3 jedoch nochmals 3.570 Euro günstiger, der Elroq bietet zu vergleichbaren Kosten aber mehr.
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