In Deutschland mag die Mobilitätswende ins Stocken geraten sein, der weltweite Bestand an Autos mit Elektroantrieb steigt aber weiter zügig. Entscheidend ist dabei ein Land.
In Deutschland mag die Mobilitätswende ins Stocken geraten sein, der weltweite Bestand an Autos mit Elektroantrieb steigt aber weiter zügig. Entscheidend ist dabei ein Land.
Weltweit steigt die Zahl der Autos mit Elektroantrieb weiter schnell an. Ende 2023 lag der Bestand bei rund 42 Millionen, wie das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung ermittelt hat. Das waren gut 50 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Gezählt wurden dabei nicht nur reine Stromer, sondern auch Plug-in-Hybride und Stromer mit sogenanntem Range-Extender , wofür oft ein kleiner Verbrennungsmotor genutzt wird.
Die EU-Kommission plant derartige Importzölle auf chinesische EU-Autos in Hohe von bis zu gut 37 Prozent, um die aus ihrer Sicht unfairen Förderhilfen der Pekinger Regierung für die heimischen Hersteller auszugleichen.Die besten Kameras für Meetings oder Streaming
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