Bei der Superbike-WM in Portimao steht Andrea Iannone im Schatten von Danilo Petrucci: Für die WSBK 2025 hat er keine reizvolle Alternative zu GoEleven-Ducati
Bei der Superbike-WM in Portimao steht Andrea Iannone im Schatten von Danilo Petrucci: Für die WSBK 2025 hat er keine reizvolle Alternative zu GoEleven-Ducatiam zurückliegenden Wochenende unterhaltsame Rennen. Dass Toprak Razgatlioglu für die Siege in Portimao so hart kämpfen muss, hätte ich vor dem Wochenende nicht erwartet.
Etwas hin und her gerissen bin ich, was den Zeitplan des diesjährigen Portimao-Wochenendes angeht. Die Idee, in die Dämmerung zu fahren, klang zumindest ganz spannend. Doch so richtig überzeugt bin ich nach der Premiere nicht, denn der spezielle Zeitplan brachte auch einige Nachteile mit sich.Man muss sich die Frage stellen, ob es eine gute Idee war, das Rennen aus dem Herbst in die Hochsaison vorzuziehen und die WSBK-Hauptrennen in den Abendstunden zu starten.
Kamen im Vorjahr laut offizieller Zählung noch 53.886 Zuschauer nach Portimao, so waren es in diesem Jahr knapp 5.000 weniger. Deutlich höhere Preise für die Hotels und die Anreise sowie die Verlockung, bei deutlich über 30°C am Strand zu liegen anstatt auf einer Tribüne zu sitzen, haben wohl doch einige Fans davon abgehalten, das siebte WSBK-Wochenende der Saison live zu besuchen.
Im Rahmen des WSBK-Wochenendes feierte Iannone seinen 35. Geburtstag. Damit gehört der ehemalige MotoGP-Pilot ohne Zweifel zur älteren Generation. Und mit Blick auf die Situation im Ducati-Werksteam stellt sich die Frage, ob Iannone und der Hersteller aus Borgo Panigale in diesem Leben noch einmal zusammenfinden werden.Es deutet vieles darauf hin, dass Iannone auch in der WSBK 2025 für ein privates Team fahren wird.
Dass ein Wechsel zu Yamaha mit Vorsicht zu genießen ist, zeigt die Saison von Rekord-Champion Jonathan Rea, der weiterhin weit vom Podium entfernt ist (mit. Dort gibt es meine Texte, Insiderinfos, Meinungen und Einschätzungen zu aktuellen Themen.
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