Der seit 2018 in Belgien gebaute Audi Q8 e-tron verkauft sich schlecht, die Kosten sind hoch, Änderungen schwierig. Trübe Aussichten für 3000 Beschäftigte.
Audi hat die Belegschaft des E- Auto -Werks in Brüssel bei einer Mitarbeiterversammlung heute über die Probleme des Standorts informiert. Die kleine Fabrik hat relativ hohe Produktionskosten und fertigt außerdem nur ein einziges, älteres Modell, dessen Verkaufszahlen eingebrochen sind.Volkswagen hat wegen der hohen Kosten einer Schließung oder alternativen Nutzung des Werks bereits seine Jahresprognose gesenkt.
Belgische Presseberichte, wonach im Oktober 1500 Mitarbeiter entlassen werden könnten und im Mai weitere 1100, wollte das Unternehmen nicht kommentieren. Der nach belgischem Recht vorgeschriebene Informations- und Konsultationsprozess mit den Sozialpartnern laufe, es würden konstruktive Lösungen gesucht. Entscheidungen dürfen erst danach getroffen werden. "Es gibt keine finale Entscheidung", betonte Produktionsvorstand Walker in Brüssel.
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