Wie militärischer Luftraum Windkraft-Pläne durchkreuzt

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Interessenskonflikt: Windkraft und Militär

Die Enttäuschung steht Bürgermeister Martin Assum ins Gesicht geschrieben. "Der eine kriegt was, der andere nichts", sagt er frustriert. Zwei Jahre lang hatte der ehrenamtliche Bürgermeister von Oberdachstetten im Landkreis Ansbach Arbeit in zwei Windkraft-Projekte gesteckt. Gemeinsam mit den Nachbardörfern wollte er Windräder bauen. Viele Bürgerinnen und Bürger mit Grundstücken hatten bereits unterschrieben.

Die neuen, modernen Windkraftanlagen sollen mit bis zu 250 Metern Höhe deutlich höher und leistungsfähiger werden als die alten. Doch deshalb kommen sie immer öfter in Konflikt mit militärischen Flugrouten oder sicheren Flugzonen in einer bestimmten Höhe, die ohne Hindernisse bleiben sollen. Und die Windkraftflügel können den Radar stören.

Im Raitenbucher Forst dürfen Windräder bisher nur 220 Meter hoch sein. Diese festgelegte Höhe soll sicherstellen, dass Militärflugzeuge der Bundeswehr auch nachts im Nebel ohne Hindernisse fliegen können. "Eine Anhebung um nur wenige Meter könnte hier einen großen Unterschied machen", so Fugmann.

Dass der Präsident des "Bundesamtes für Infrastruktur, Umweltschutz und Dienstleistungen der Bundeswehr" mit einigen Mitarbeitern persönlich aus Bonn angereist ist, verbucht der Landtagsabgeordnete als großen Erfolg. "Wir konnten die maßgeblich Beteiligten an einen Tisch bekommen", sagt Stümpfig, "und sind zuversichtlich, dass es zu einem Entgegenkommen kommen wird.

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