Das hat es in der Turbo-Ära noch nie gegeben: Zwei Qualifyings in Folge ohne einen Silberpfeil in der ersten Startreihe. Mercedes-Teamchef Toto Wolff bleibt aber dabei: «Wir haben ein schnelles Auto.»
Das hat es in der Turbo-Ära noch nie gegeben: Zwei Qualifyings in Folge ohne einen Silberpfeil in der ersten Startreihe. Mercedes -Teamchef Toto Wolff bleibt aber dabei: «Wir haben ein schnelles Auto.
Der 46jährige Wiener erklärt: «Ein Auto verliert nicht von einem Wochenende aufs nächste plötzlich seinen Speed und auch nicht von einem Training zum folgenden. Die Basis unseres Autos ist gut. Die Schwierigkeit besteht darin, die Reifen ins beste Betriebsfenster zu bringen – die unendliche Geschichte der Formel 1!»
Der Verdacht liegt auf der Hand: Hat Mercedes im Qualifying Speed geopfert, um am Sonntag besser aufgestellt zu sein – wenn es in Shanghai markant wärmer sein wird? Toto Wolff lässt sich nicht in die Karten gucken: «Wir werden nach dem Rennen wissen, ob unser Konzept aufgegangen ist. Wir gehen davon aus, dass die Pistentemperatur im Rennen um rund 20 Grad höher sein könnte, das würde einen grossen Unterschied ausmachen.
Reifen bleiben das zentrale Thema der Formel 1. Toto Wolff findet: «Jedes Jahr musst dich dich auf das ganz spezifische Verhalten der Walzen frisch einstellen. In Melbourne haben wir gesehen: Wenn wir die Reifen optimal nutzen, ist unser Auto schnell. Aber wir haben auch erkannt: Es gab mehr Situationen, in welchen wir aus diesem Betriebsfenster kippen. Entweder der Reifen wird zu heiss, ob er wird zu wenig warm. Ist das diesem Silberpfeil angeboren? Ich weiss es nicht.
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