GP-Promoter SRM veranstaltet 2015 bereits zum vierten Mal den Sachsenring-GP, diesmal am 12. Juli. Geschäftsführer Wolfgang Streubel hofft auf schwarze Zahlen.
Als der ADAC Sachsen im September 2011 keinen neuen Vertrag mit der Dorna mehr unterschreiben wollte, weil er für 2012 bei der Austragung des Motorrad-GP von Deutschland auf dem Sachsenring einen Verlust von 650.000 Euro befürchtete, war die Zukunft des traditionellen Events in Hohenstein-Ernstthal nur etwa zehn Tage in Gefahr.
Im ersten Jahr schrieb die SRM GmbH einen kräftigen Verlust von rund 209.000 Euro. 2013 folgte eine schwarze Null, 2014 wurde ein kleiner Gewinn erwirtschaftet, jetzt sollen die Gewinne allmählich steigen.Wir haben uns mit SRM-Geschäftsführer Wolfgang Streubel, er amtiert hauptberuflich als Bürgermeister von Gersdorf, über die angespannte finanzielle Lage und die Aussichten für den Grand Prix 2015 unterhalten.
Wie können die Einnahmen erhöht werden? Die Rennprogramme werden von der Dorna verkauft, de Bandenwerbung auch, dazu kriegt die Dorna die Einnahmen durch den GP-Namenssponsor GOPRO. Es geht also in erster Linie über den Kartenverkauf? Ein Streitpunkt waren in der ADAC-Sachsen-Ära immer auch die Tribünen auf Privatgrundstücken rund um die Strecke, deren Einnahmen jahrelang zu 100 Prozent den Grundbesitzern zugute kamen.
Die Vereinbarung mit dem ADAC sieht anders aus, weil wir ja von ihm auch Leistungen beziehen. Das ist eine Kooperation, weil der ADAC ja Verschiedenes einbringt.Wir haben für dieses Jahr noch verschiedene Preise leicht angehoben. Stehplätze kosten jetzt für drei Tage um einen Euro mehr, also 90 statt 89. Die teuersten Tribünenkarten kosten für drei Tage 155 Euro, die Preise gehen da bei 119 Euro los.
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