Auto Fabrica, einer der führenden britischen Customizer baute im Rahmen des bekannten Yardbuilt-Projekts nicht eines, sondern gleich drei Motorräder des Type 11.
Prototype Three: Der Reiz des mächtigen, luftgekühlten Dreizylinders verpackt im futuristischen DesignPrototype Two: Was man aus der XSR 900, die ja auch nicht hässlich ist, so alles machen kannDie insektenartige Alienverkleidung ist Extremdesign, die formschöne Auspuffanlage findet breitere ZustimmungAuto Fabrica, einer der führenden britischen Customizer baute im Rahmen des bekannten Yardbuilt-Projekts nicht eines, sondern gleich drei Motorräder des Type 11.
Die Geschichte beginnt mit dem Prototype One: Dieser war bis ins kleinste Detail bereit für die Rennstrecke und strahlte pure, ungezügelte Power aus. Das Fahrwerk wurde aufgewertet durch Federelemente von Öhlins, Brembo-Bremszangen, spezielle PFM-Bremsscheiben und BST-Carbonräder.
Performance-Teile sorgen für eine Leistungssteigerung, und Auto Fabrica katapultierte die historische Maschine geradewegs in die Zukunft. Brembo-Bremszangen und ein Motogadget-Tacho, fliessende Formen, die durch traditionelle Carrosserie-Bearbeitungstechnik und Handarbeit geschaffen wurden. Grundthema ist die kreative Interpretation von klassischen Designs. Der sandgestrahlte Auspuff ist ein unverkennbares Markenzeichen von Auto Fabrica.
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