Boeing will nach den Qualitätsproblemen der letzten Jahre den Zulieferer Sprit Aerosystems, der für viele Boeing-Flugzeuge – darunter die 737 – Rümpfe und andere Strukturteile herstellt, wieder in den Konzern integrieren.
Boeing will nach den Qualitätsproblemen der letzten Jahre den Zulieferer Spirit Aerosystems, der für viele Boeing-Flugzeuge – darunter die 737 – Rümpfe und andere Strukturteile herstellt, wieder in den Konzern integrieren. Spirit baut seit fast hundert Jahren Flugzeugteile und war 1934 aufgekauft und in den Boeing-Konzern integriert worden. Spirit hat die Gespräche mit Boeing bestätigt.
Damit bei der Übernahme durch Boeing die Betriebsgeheimnisse von Airbus gewahrt bleiben, soll Spirit aufgeteilt werden. Airbus könnte die Werke in North Carolina und Belfast und nach Investitionen die Produktion eigener Flugzeugteile fortführen.Bei Fragen rund um Ihr Abonnement von „Europäische Sicherheit & Technik“, „European Security & Defence“, „MarineForum“ oder „Mittler-Brief“ steht unser Leserservice zu Ihrer Verfügung:Die Webseite esut.
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