Mattias Ekström führt den Dakar-Marathon an, doch Nasser Al-Attiyah ist ihm auf den Fersen. Henk Lategan holt mit einem Tagessieg Zeit auf, während Mathieu Serradori die Century-Fahrer auf die Plätze drei und vier führt.
Mattias Ekström befindet sich in der Wüste Saudi-Arabiens alleine an der Spitze. Doch Nasser Al-Attiyah ist ihm bereits auf den Fersen. Cristina Gutierrez und Pablo Moreno sind auf der Suche nach dem Weg durch den riesigen Sandkasten der saudischen Wüste. Der Südafrikaner Henk Lategan hat heute mit seinem ersten Tagessieg, abgesehen von seiner Triumphfahrt im Prolog, einen großen Rückstand auf seinen Toyota -Teamkollegen Yazeed Al-Rajhi wieder aufgeholt.
Al-Rajhi-Beifahrer Timo Gottschalk seufzt: «Heute war es wieder so, dass es weiter hinten einen Vorteil gebracht hat. Henk hat auf diese Art viel Zeit gutgemacht. Jetzt ist es an uns, den Rückstand und ein bisschen mehr in den kommenden vier Tagen wieder zurückzuholen». Deren Toyota Gazoo Racing-Teamkollege Guy Botterill zeigte heute eine weitere beeindruckende Leistung und belegte den zweiten Platz. Die große Überraschung des Tages war das Century-Team mit Mathieu Serradori und Brian Baragwanath, die auf die Plätze drei und vier fuhren. Serradori, als einziger Fahrer in der ersten Woche von Reifenschäden verschont, liegt nun auf einem guten sechsten Gesamtrang mitten unter den großen Werksteams. Dacia-Pilot Nasser Al-Attiyah näherte sich Mattias Ekström (Ford) im spannenden Duell um Platz drei mit einem großen Zeitgewinn von fast vier Minuten. Der Sandrider, der auf der 487 km langen Etappe von Al Duwadimi in die saudische Hauptstadt Riad zwei Plätze weiter hinten gestartet war, hatte vor dem heutigen Start noch einen Rückstand von über elf Minuten auf Ekström gehabt. Seit der vierten Etappe, als Al-Attiyah und sein Navigator Edouard Boulanger mit einem gebrochenen hinteren Aufhängungsarm über eine halbe Stunde lang aufgehalten wurden, streiten sich die beiden um den prestigeträchtigen letzten Podiumsplatz. Die Strecke nach Riad stellte wiederum eine zwischen Motorrad- und Autokategorie geteilte Etappe dar
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