Der Osten von Berlin verliert bald ein einzigartiges Verkehrsangebot. Dafür entsteht ein neuer Fahrdienst für das gesamte Stadtgebiet. Konkurrenz für Taxis?
Der Osten von Berlin verliert bald ein einzigartiges Verkehrsangebot. Dafür entsteht ein neuer Fahrdienst für das gesamte Stadtgebiet. Konkurrenz für Taxis?Einsteigen bitte: Ein Fahrzeug von Muva, dem digitalen Mobilitätsangebot von BVG und ViaVan, ist als Aufzugersatz im Einsatz. Seit 2022 gibt es den Fahrdienst schon, bekannt ist er nicht.Bald ist es vorbei, die letzten Fahrten sind in Sicht. Berlins einziges Rufbussystem wird eingestellt.
Doch Muva soll eigentlich noch mehr sein: ein Mittelding zwischen Sammeltaxi und Rufbus. Das On-Demand-Angebot, das ohne Fahrplan nur auf Anforderung verkehrt, wurde als Ridepooling-Dienst geplant. Das bedeutet: Der Computer stellt bei einer Fahrtbestellung fest, ob zur selben Zeit auch andere Fahrgäste in diese Richtung wollen. Falls ja, werden die Wünsche so gebündelt, dass die Nutzer die Tour zusammen in einem Wagen verbringen. So spart man Sprit und Personalkosten.
Probleme bei der IT kämen ebenfalls zum Tragen, lautete die Einschätzung. „Das Konzept der Senatsverwaltung und der BVG sah vor, erstmals in Deutschland ein vollständig in den ÖPNV integriertes Rufbussystem anbieten zu können. In der Umsetzung bedeutet das technische und nutzungsfreundliche Herausforderungen, die zuvor nicht absehbar waren“, so die Mitteilung. Erst nach dem Start konnte die Muva-App sukzessive eine integrierte Buchung anbieten.
„Aufzugausfälle, fehlende Fahrstühle oder nicht funktionierende Rolltreppen können für Personen mit Mobilitätseinschränkung zu einem echten Problem werden. In solchen Fällen kann der Aufzugersatz die Rettung sein“, so die BVG. Mithilfe der App oder eines Anrufs im Callcenter kann man ein Fahrzeug von ViaVan herbeirufen, das den Fahrgast abholt. Ein gültiges Ticket oder eine Wertmarke im Schwerbehindertenausweis reicht aus.
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