La compagnie aérienne américaine vient de passer une gigantesque commande d'avions gros-porteurs à Boeing, soit le plus gros achat d'avions de cette catégorie jamais effectué.
Mardi, en plus des gros-porteurs, la compagnie a aussi annoncé qu'elle allait exercer une option sur 44 appareils 737 MAX pour livraison entre 2024 et 2026 et qu'elle en avait commandé 56 supplémentaires pour livraison entre 2027 et 2028. United prévoit de les financer avec ses liquidités ou éventuellement avec des prêts si les conditions financières sont attractives.
", estime Michel Merluzeau du cabinet spécialisé AIR. Elle pourrait permettre de"relancer les cadences" dans son usine de Charleston, en Caroline du Sud,"peut-être de passer à deux lignes de production", avance-t-il.Avec le 787 et le 777, Boeing domine historiquement ce segment de marché aux marges plus importantes, Airbus rivalisant avec ses
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