Car2X: Grüne Welle in München Verkehrspolitik
Die Technik selbst ist nicht neu: Schon seit Jahren wird erprobt, wie sich mit einem Informationsaustausch zwischen Auto und Infrastruktur der Verkehrsfluss verbessern ließe. Kritiker befürchten, dass das Auto als innerstädtisches Verkehrsmittel damit noch attraktiver werden würde. Befürworter argumentieren, dass sich so Staus vermeiden ließen. Mit einem neuen Versuch will die CSU in München letzteres belegen.
Derzeit sind nach Angaben des Ministeriums 22 Ampelkreuzungen mit Modulen zur Datenübertragung ausgerüstet. Ihre Informationen geben sie den Angaben zufolge an entsprechend ausgestattete Autos oder Smartphones weiter. Dies erfolgt etwa über Nahfeld-Kommunikation .
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