Paris/Nürnberg - Citroën bringt Anfang 2024 den ë-C3 auf den Markt – und bietet ihn zum Einstiegspreis von 23.300 Euro an. Ein Jahr später folgt sogar eine noch günstigere Variante.
- Citroën bringt Anfang 2024 den ë-C3 auf den Markt – und bietet ihn zum Einstiegspreis von 23.300 Euro an. Ein Jahr später folgt sogar eine noch günstigere Variante.
Ganz Deutschland wartet auf den preiswerten Stromer. Im Frühjahr nächsten Jahres steht er endlich beim Händler. Citroën ë-C3 heißt er, und wird herstellerseitig als "das erste bezahlbare europäische Elektroauto" proklamiert. C3 – ist das nicht ein alter Bekannter? Ist er. Einen Kleinwagen dieses Namens baut Citroën schon seit 2002, insgesamt 5,6 Millionen Einheiten sind seither vom Band gelaufen. Mit einem fast 30-prozentigen Verkaufsanteil reklamiert der C3 sogar den Status des europaweit erfolgreichsten Citroën-Modells für sich.
Für den Antrieb ist ein 83 kW/113 PS starker Elektromotor zuständig. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 135 km/h, der Standardsprint von 0 auf 100 km/h erfolgt in rund elf Sekunden. Beim Fahrwerk gelangt die sogenannte "Advanced Comfort"-Federung zum Einsatz, eine Citroën-Spezialität, bei dem hydraulische Anschlagpuffer für Fahrkomfort sorgen sollen.
Beim Einstiegspreis bleibt der ë-C3 deutlich unter der magischen 25.000-Euro-Schwelle: Ab 23.300 Euro wird er zu haben sein. Diese Konditionen gelten für die Einstiegs-Ausstattungsvariante "You", die neben dem beschriebenen Head-up-Display unter anderem noch LED-Scheinwerfer, Parksensoren hinten, Tempomat und Klimaanlage mitbringt.
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