Die Finanzierung des Deutschlandtickets für das Jahr 2025 ist nach einer Einigung der SPD, Grünen und Union gesichert. Das Regionalisierungsgesetz wird angepasst, um nicht verwendete Gelder aus den Jahren 2023 und 2024 auf das Folgejahr zu übertragen.
Die Finanzierung des Deutschlandticket s im kommenden Jahr ist gesichert. SPD , Grüne und Union einigten sich nach Fraktionsangaben darauf, der dafür nötigen Änderung des Regionalisierungsgesetz es zuzustimmen. Es stellt sicher, dass nicht verwendete Gelder aus den Jahren 2023 und 2024 jeweils auf das darauffolgende Jahr übertragen werden - somit werde die Finanzierung des Deutschlandticket s'auch für das Jahr 2025 sichergestellt.
-Fraktion am Montag nach der erfolgten Vertrauensfrage im Bundestag im Rahmen einer Verständigung zwischen SPD, Union und Grünen 'zur gemeinsamen Umsetzung von Gesetzesvorlagen im Verkehrsbereich noch in dieser Legislaturperiode'. Demnach soll das Regionalisierungsgesetz noch in dieser Woche den Bundestag und den Bundesrat passieren. Wann genau, war zunächst offen. Das Ticket wird jeweils zur Hälfte von Bund und Ländern finanziert. Beide Seiten steuern dazu jährlich jeweils 1,5 Milliarden Euro bei. Die Restmittel werden nun übertragen. Es steht zudem bereits fest, dass der Preis des SPD-Fraktionsvize Detlef Müller bezeichnete die Einigung zwischen SPD, Grünen und Union zur weiterendes Deutschlandtickets als 'eine große Erleichterung'. Das Ticket sei 'eine große finanzielle Entlastung für Millionen Menschen in diesem Land, die es tagtäglich zum Beispiel für den Weg zur Arbeit nutzen'. Gerade für diese Menschen brauche es Verlässlichkeit. Von einer 'guten Nachricht für alle', sprach im Internetdienst X Grünen-Fraktionschefin Britta Haßelmann. 'Wir wollen die Erfolgsgeschichte fortschreiben und sichern erstmal den Fortbestand des Deutschlandtickets', versicherte sie weiter
Deutschlandticket Finanzierung Regionalisierungsgesetz SPD Grüne Union
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