Berlin/Bonn - Es ist eine Mammutaufgabe: Für die Energiewende müssen tausende Kilometer neue Überland-Stromleitungen verlegt werden. Die
Ohne neue Leitungen kommt Windstrom aus dem Norden nicht in den Süden. Doch muss der Transport über teure Erdkabel laufen? Nein, finden einige Länder. Die Bundesnetzagentur hat schon mal gerechnet.müssen tausende Kilometer neue Überland-Stromleitungen verlegt werden. Die "Stromautobahnen" sollen vor allem Windstrom aus dem Norden in den Süden transportieren.
Nach Angaben des Ministeriums müssen für die Energiewende bis 2045 rund 18.000 Kilometer an Netz verstärkt oder ausgebaut werden. Die Anzahl der in Bau gegangenen Trassenkilometer habe sich 2023 gegenüber 2021 verdoppelt. Dieses Jahr werde ein Rekordzubau von rund 1500 Kilometern erwartet.Fast alle Bundesländer sind von den Ausbauplänen direkt betroffen.
Auch Sachsen-Anhalts Ministerpräsident Reiner Haseloff kann sich eine Kursänderung vorstellen. "Wenn die Verfahren dadurch kostengünstiger und schneller werden, macht es Sinn, unterirdische Verlegungen zu überprüfen - besonders dort, wo es die Möglichkeit gibt, überirdisch Stromleitungen an großen Verkehrstrassen wie Autobahnen und Eisenbahnstrecken entlangzuführen", sagte der CDU-Politiker.
Der ländliche Raum sei bei der Energiewende ohnehin der Leistungsträger. Den gefundenen politischen Kompromiss aufzuschnüren, würde neue Protestwellen entlang neuer Freileitungen auslösen. Auch sei fraglich, ob die neuen Leitungen als Freileitung wirklich schneller realisiert werden könnten, da die Planung vermutlich länger dauern würde.
"Bei einer erneuten Umplanung bestünde die Gefahr, dass viel Akzeptanz vor Ort verloren geht und sich die gerade beschleunigten Genehmigungsverfahren über wesentlich höhere Zahlen von Einwendern wieder verzögern." Der Ausbau des Stromnetzes müsse jedoch dringend vorankommen. Auch würde die Suche nach neuen Trassen für Freileitungen zu erheblichen Verzögerungen von mindestens rund einem Jahr führen.
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