H2 Mobility eröffnet neue Wasserstoff-Tankstelle in Frankenthal

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H2 Mobility eröffnet neue Wasserstoff-Tankstelle in Frankenthal
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H2 Mobility hat in Zusammenarbeit mit BASF eine neue Wasserstoff-Tankstelle in Frankenthal eröffnet. Die Tankstelle ist für verschiedene Fahrzeugtypen geeignet und bietet eine Tageskapazität von 800 Kilogramm Wasserstoff. Trotz dieser Expansion wird das deutsche Tankstellennetz aufgrund des Wegfalls von sechs Standorten zum Jahresende schrumpfen.

Der Wasserstoff - Tankstelle nbetreiber H2 Mobility hat in Zusammenarbeit mit BASF einen neuen Standort in Frankenthal eröffnet, wo ab nächster Woche Brennstoffzellenautos und -nutzfahrzeuge Wasserstoff beziehen können. Dennoch wird das deutsche Tankstelle nnetz schrumpfen, weil sechs Standorte zum Jahresende vom Netz gehen.Die neue Wasserstoff - Tankstelle in Frankenthal ist in mehrerlei Hinsicht bemerkenswert. Da ist zum einen die Größe: Mit einer Tageskapazität von ca.

„Die Größe der Tankstelle zeigt, in welche Richtung wir uns in der Wasserstoffmobilität entwickeln. Eine einzige Station versorgt verschiedene Fahrzeugtypen. So schaffen wir es, die ganze Bandbreite der Mobilität nachhaltig zu gestalten, auch den Bereich des kommerziellen Güter- und Personenverkehrs“, sagt Martin Jüngel, Geschäftsführer und CFO von H2 Mobility Deutschland. „Die Tankstelle in Frankenthal ermöglicht v. a.

Dass der Fokus für H2 Mobility auf den schweren Nutzfahrzeugen und folglich 350-bar-Tankstellen liegt, wurde Ende September nochmals deutlich: Damals kündigte der Betreiber das Aus für gleich sechs ältere 700-bar-Standorte an. Zum 31. Dezember 2024 werden die Tankstellen in Stuttgart, Kamen, Brunsbüttel, Fellbach, Erfurt und Pforzheim dauerhaft geschlossen.

„Ältere, kleine Tankstellen, welche vor mehr als zehn Jahren errichtet wurden und den heutigen technischen und wirtschaftlichen Anforderungen nicht mehr gerecht werden, nehmen wir, dort wo es unvermeidbar ist, aus dem Netz“, sagt Jüngel laut der Mitteilung. „Bei den Stationen handelt es sich um Standorte, die wir vor vielen Jahren für Pkw gebaut haben und bei denen eine Erweiterung für schwere Nutzfahrzeuge nicht möglich ist.

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