IDM Nürburgring: Nachhilfe in Sachen Truck-GP

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Es gibt viel zu sehen am Wochenende auf dem Nürburgring, wenn erstmals die IDM Superbike im Rahmen des Truck-Grand-Prix mitfährt. Doch was genau ist da neben den Motorrädern zu sehen.

Es gibt viel zu sehen am Wochenende auf dem Nürburgring, wenn erstmals die IDM Superbike im Rahmen des Truck-Grand-Prix mitfährt. Doch was genau ist da neben den Motorrädern zu sehen.Auf die Frage, was es am Nürburgring denn am Wochenende ausser der IDM Superbike, die anderen Klassen müssen leider zuhause bleiben, noch so zu sehen gibt, wird jeder halbwegs normal gestrickte Motorrad-Fan sagen: «Zugmaschinen» oder «LKW».

Truck-Racing gehört nach der Formel 1 zu den populärsten Motorsportserien Europas. Rund 20 Racetrucks werden hier um den Wochenendsieg und damit wichtige Punkte in der Europameisterschaftswertung fahren. Weitere prominente deutsche Fahrer/innen sind der Altmeister Gerd Körber und die ehemalige DTM-Fahrerin Ellen Lohr. 5 Tonnen Eisen und Stahl, rund 1200 PS, knappe 5 Sekunden zur abgeriegelten Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

Der Knorr-Bremse Go & Stop Wettbewerb gehört zum ADAC Truck-Grand-Prix wie die Truck-Rennen oder das Country-Festival. Tausende Zuschauer sind in jedem Jahr fasziniert und feuern Amateure und Profis an, wenn sie mit- oder gegeneinander darum streiten, wer der bessere und geschicktere Fahrer ist. Der Wettbewerb wird auf der Start- und Zielgeraden vor den Haupttribünen durchgeführt. So ist für Fahrer und Fans der bestmögliche Zuschauerplatz garantiert. Bei dem Wettbewerb geht es darum auf einer ca. 400 Meter langen Strecke bei stehendem Start schnellstmöglich zu fahren, um am Ziel an einem bestimmten Punkt zum Stehen zu kommen. Der Wettbewerb wird im K.O.-System ausgetragen.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr.

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