Schwerin (mv) - Ungeachtet mehrerer millionenschwerer Werftpleiten hält Mecklenburg-Vorpommer an der maritimen Wirtschaft fest, will die Branche aber
Der Schiffbau in Mecklenburg-Vorpommern hat in den zurückliegenden drei Jahrzehnten harte Zeiten durchlebt - und überlebt. Ein nun vorgelegtes Zukunftskonzept soll der Branche den weiteren Weg weisen.
Ungeachtet mehrerer millionenschwerer Werftpleiten hält Mecklenburg-Vorpommer an der maritimen Wirtschaft fest, will die Branche aber deutlich breiter aufstellen als in den zurückliegenden Jahrzehnten. "Für uns im Land ist die maritime Industrie die Schlüsselbranche", betonte Ministerpräsidentin Manuela Schwesig nach einer Sitzung des Maritimen Zukunftsbeirats in Schwerin.
Etwa 340 Firmen im Land beschäftigten knapp 20.000 Menschen und trügen mit 1,7 Milliarden Euro im Jahr maßgeblich zur Wertschöpfung im Land bei. In schwierigen Zeiten erweise sich die Branche wieder als Wachstumsmotor, getrieben vor allem auch durch den-Bau von Offshore-Windparks und Aufträgen der deutschen Marine. "Wir haben immer hinter unserer maritimen Industrie gestanden, auch hinter dem.
Der Zukunftsbeirat, dem 21 Expertinnen und Experten aus Wirtschaft und Wissenschaft angehören, überreichte der Landesregierung ein rund 80-seitiges Zukunftskonzept für die Branche. Darin werden diesamt Wasserstofftechnologien, die Sicherheitswende mit deutlich höheren Militärausgaben und die Fachkräftesicherung als Herausforderungen aufgelistet, mit denen aber auch große Chancen verbunden seien.massiv von der Energiewende profitieren könne.
Schwesig kündigte für kommenden Montag eine deutschlandweite Konferenz zur maritimen Wirtschaft an, die in der Landesvertretung in Berlin stattfinde ein. "Wir wollen für unsere maritime Wirtschaft werben und uns mit anderen Akteuren vernetzen", erklärte sie.
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