Kaum Änderungen erfährt ab 2025 der Citroën C4. Den Hybridantrieb bekam er schon zu Jahresbeginn, die E-Antriebe bleiben. Neu sind ein Assistent und V2L.
Der Ende 2020 auf den Markt gekommene Citroën C4 bekommt seine erste Modellpflege. Das Fließheck-Modell soll weiterhin als Elektro oder Hybrid erhältlich bleiben. Citroën wird die überarbeiteten Modelle auf dem Pariser Autosalon von 15. bis 20. Oktober 2024 vorstellen und verspricht, ihre Silhouetten seien fließender und ausgewogener geworden.
Für die Elektroautos soll das Routenmanagement Citroën ë-Routes "die Art und Weise, wie Fahrer mit ihren Elektrofahrzeugen interagieren, verändern". Der Assistent zeigt Fahrzeugdaten, Verkehrsbedingungen und den Status von Ladestationen an und kann bei Bedarf alternative Routen vorschlagen. Ab 2025 will Citroën diese Funktion direkt im Infotainmentsystem des Fahrzeugs integrieren.
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