Das Team von Hugh de Chaunac schickt den bewährten Peugeot 908 in den Intercontinental Le Mans Cup.
«Die Nachrichten über meinen Tod sind stark übertrieben» - noch diesem Zitat von Mark Twain hält es offenbar auch Oreca mit dem eigentlich bereits ausgemusterten Peugeot 908 HDi FAP. Das Selbstzünder-Coupé hatte sich mit dem Sieg bei den 1000km von Zhuhai im Herbst bereits offiziell in den Ruhestand verabschiedet. Doch Oreca spendiert dem 908 nun noch eine weitere Saison und schickt den LMP1 in den ILMC.
David Floury, der technische Direktor von Oreca, sieht sich mit dem Peugeot noch bestens gerüstet: «Ein neues Auto hätte auch einen späteren Liefertermin bedeutet. Nun können wir Sebring unter den bestmöglichen Voraussetzungen in Angriff nehmen und können das Fahrzeug in seiner neuen Konfiguration vorher testen.»
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