Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) besuchte das Unternehmen Max Bögl in Sengenthal.
Auf der Demonstrationsstrecke in Chengdu hat das Transport System Bögl einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Magnetbahnen im niedrigen und mittleren Geschwindigkeitsbereich erzielen. Mitarbeiter aus Neumarkt und China arbeiteten dafür zusammen. Foto: Firmengruppe Max Bögl/Jürgen Kotzbauer
281 Stundenkilometer – so schnell war die Magnetschwebebahn des Unternehmens Max Bögl aus dem Landkreis Neumarkt noch nie. Und auch keine andere. Das Team darf sich also einen echten Weltrekord auf die Fahnen schreiben. Auf der eigenen Teststrecke in Sengenthal wäre der aber mit dem gleichen Fahrzeug nicht möglich gewesen.
Erzielt wurde der Rekord am vergangenen Wochenende auf einer Demonstrationsstrecke im chinesischen Chengdu. Wie Bögl mitteilt, brach das Transport System Bögl dort den Rekord der Magnetbahn im niedrigen und mittleren Geschwindigkeitsbereich, wobei Bögl-Mitarbeiter in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Partnerunternehmen Sichuan Development Maglev Technology am Werk waren.
Auf der 3,5 Kilometer langen Teststrecke in China kann eine deutlich höhere Geschwindigkeit erzielt werden als auf der Teststrecke in Sengenthal. Seit 2021 absolviert das TSB vor Ort Test- und Demonstrationsfahrten in Vorbereitung auf erste Anwendungsstrecken als ÖPNV-Ergänzung in chinesischen Metropolen.
Nach vorbereiteten Testfahrten mit geringeren Geschwindigkeiten und Anpassungen der Parameter konnte mit einem Drei-Sektionen-Fahrzeug ein neues Ziel in Form dieses Weltrekords erreicht und damit die 2021 aufgestellte eigene Bestmarke von 169 km/h übertroffen werden. Die Messungen wurden vor Ort von einem unabhängigen Gutachter durchgeführt.
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