KTM-Chef Stefan Pierer verfolgt mit der Zweitmarke Husqvarna, die er BMW abgekauft hat, visionäre Ziele. Er will BMW in drei, vier Jahren vom zweiten Platz der Verkaufsstatistik in Europa verdrängen.
KTM-Chef Stefan Pierer verfolgt mit der Zweitmarke Husqvarna, die er BMW abgekauft hat, visionäre Ziele. Er will BMW in drei, vier Jahren vom zweiten Platz der Verkaufsstatistik in Europa verdrängen.Der KTM-Vorstandsvorsitzende Stefan Pierer rückte im Interview mit SPEEDWEEK.com Ende November 2018 mit einer überraschenden Neuigkeit heraus.
Pierer: «Vielleicht hat Audi durch die Dieselaffäre und die E-Mobilität bald andere Prioritäten als ein Motorradwerk zu betreiben. Ducati ist der Ferrari der Motorradbranche. So eine Marke in unserer Gruppe zu haben, wäre natürlich interessant. Es ist keine Frage des Preises, sondern es geht um das Thema: Wann realisiert jeder, in welcher Situation er sich befindet? Es kommen neue Herausforderungen bei der Homologation auf uns zu – wir haben zum Beispiel Euro 5.
«Für Volkswagen ist Ducati momentan ein Minderheiten-Thema. Die sind im Hauptgeschäft im Augenblick so stark unter Druck», weiß Pierer. «Dazu kommt, dass Ducati Gewinne abliefert.» Deshalb steht das Themas Ducati-Verkauf bei VW nicht mehr im Vordergrund.
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