2026 werden die Fans der Königsklasse eine neue Rennwagen-Generation erleben – kompaktere Rennwagen, geänderter Motor. Formel-1-Geschäftsleiter Stefano Domenicali sagt, wieso er gelassen bleibt.
2026 werden die Fans der Königsklasse eine neue Rennwagen-Generation erleben – kompaktere Rennwagen, geänderter Motor. Formel-1-Geschäftsleiter Stefano Domenicali sagt, wieso er gelassen bleibt.Die GP-Saison 2025 ist die letzte unter dem bestehenden Reglement, ab 2026 werden die Formel-1-Anhänger eine frische Generation von Rennwagen erleben – schmaler, kürzer, mit einem geänderten Motor, dessen Anteil elektrischer Energie erhöht wird.
«Wir haben in den letzten Jahren erlebt, wie das Feld zusammenrückt. 2026 werden wir erneut mit frischen Regeln beginnen, das bedeutet viele Herausforderungen und zahlreiche Dinge, an denen wir feilen können. Ich gehe davon aus, dass sich das Feld zunächst wieder auseinanderziehen wird, dann aber werden erneut alle zusammenrücken, die Autos sind darauf ausgelegt.»
Auf den Grundlagen des weltweit effizientesten Hybridmotors liefert die Antriebseinheit 2026 noch mehr Leistung als bisher. Während die Leistung des Verbrennungsmotors von 750 PS auf 540 PS sinkt, steigt die Leistung der Batterie um das Dreifache, von 160 PS auf 480 PS. Das Motoren-Reglement wurde entwickelt, um neue Hersteller für den Sport zu gewinnen, und hat zu Zusagen von bestehenden Lieferanten wie Ferrari, Mercedes, Honda und Alpine, dazu kommen Audi, Red Bull Ford Powertrains und später Cadillac, bzw. General Motors.
Formel 1 Formel1 Ferrari Mercedes Schumacher Vettel Alonso Räikkönen Hamilton
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Diese Note gibt Stefano Domenicali der F1-Saison 2024Die Formel-1-Saison ist vorbei und das Jahr neigt sich dem Ende zu – Zeit, eine Bilanz zu ziehen. Auch Formel-1-CEO Stefano Domenicali blickt noch einmal zurück und bewertet die diesjährige Weltmeisterschaft.
Weiterlesen »
Stefano Domenicali: Wichtiger Rat an Lewis HamiltonFormel-1-CEO Stefano Domenicali lenkte jahrelang als Teamchef die Geschicke von Ferrari. Der Italiener weiss also sehr gut, was Lewis Hamilton erwartet. Dem siebenfachen Weltmeister hat er einen wichtigen Rat erteilt.
Weiterlesen »
Rennwagen-Rätsel: Wer ist das?Weekly motorsport history quiz from Speedweek. Identify the driver, location, and year of the pictured race car.
Weiterlesen »
Oldtimer Auktionen 2024: Astronomische Preise für Ferrari und seltene RennwagenHochkarätige Oldtimer und seltene Sportwagen erzielten im Jahr 2024 bei Auktionen wieder astronomische Preise. Ferrari 250 Modelle und insbesondere Rennwagen wie ein Ford GT40 Lightweight und ein Ferrari 312 T4 erzielten achtstellige Summen. Die starke Nachfrage in den USA mit einer besseren Wirtschaftslage im Vergleich zu Deutschland wird als Ursache für das hohe Preisniveau genannt.
Weiterlesen »
Maserati enthüllt den neuen GT2 RennwagenMaserati präsentiert auf dem 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps seinen neuen GT2 Rennwagen. Der Wagen soll die Marke Maserati zurück in die internationalen GT-Wettbewerbe bringen. Das Debüt erfolgt in der finalen Saisonphase der Fanatec GT European Series 2023.
Weiterlesen »
Porsche testet neuen LMP1-RennwagenPorsche hat den ersten Test seines neuen LMP1-Rennwagens abgeschlossen. Details zum Antrieb und Hybridsystem werden noch nicht genannt. Das Team ist optimistisch und arbeitet mit vollem Engagement an der Weiterentwicklung des Wagens.
Weiterlesen »