Warum Renault einfach aussteigen kann

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Nikolas Tombazis als Leiter Formelsport beim Automobil-Weltverband (FIA) erklärt, weshalb Renault als Motorenhersteller einfach so aufhören kann in der Formel 1

Nikolas Tombazis als Leiter Formelsport beim Automobil-Weltverband erklärt, weshalb Renault als Motorenhersteller einfach so aufhören kann in der Formel 1jüngsten VorstandsentscheidungAber weshalb kann Renault eigentlich straffrei einfach den Stecker ziehen bei seinem Antriebsprojekt? Diese Frage wurde nun an Nikolas Tombazis gerichtet, den Formelsport-Leiter im Automobil-Weltverband .

Renault habe wie alle anderen Formel-1-Teilnehmer eine Einschreibegebühr entrichtet."Die soll sozusagen die FIA-Kosten für das Erstellen der Regeln und die Überwachung der Antriebshersteller decken", erklärt Tombazis."Wir gehen aber nicht her und drehen jemandem den Arm um, nur damit er weitermacht in der Formel 1. Hersteller müssen jährlich investieren, und über fünf Jahre hinweg summiert sich das auf rund eine Milliarde Euro.

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