Red Bull hat laut eigener Aussage nur ein kleines Upgrade im Gepäck, doch auf den zweiten Blick sind die Verbesserungen größer als sie vom Team gemacht werden
Red Bull hat laut eigener Aussage nur ein kleines Upgrade im Gepäck, doch auf den zweiten Blick sind die Verbesserungen größer als sie vom Team gemacht werdenan seinem RB20 für das Formel-1-Rennen in Spanien vorgenommen hat, sind größer als das Team angibt.
Das Team fügt hinzu, dass seine Simulationen darauf hindeuteten, dass diese Änderungen die Notwendigkeit, die Anzahl der Luftauslässe zu erhöhen, minimieren würden. Generell sei die Kühlung für alle Teams ein wichtiges Thema:"Der Motor hat nur eine gewisse Temperatur, bis zu der er arbeiten kann", sagt er."Wenn es heute hell ist, wird ein bisschen größer sein. Wenn es in Österreich 32/31 Grad hat und wir 1.000 Meter über dem Meeresspiegel sind, wird sie weit offen sein."
Der untere vertikale Lufteinlass ist der Bereich, der am meisten verändert wurde. Die Änderungen mögen subtil erscheinen, aber es ist die veränderte Geometrie, die weitere Optimierungen ermöglicht.
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