Durch den Ukraine-Krieg müssen viele Flugzeuge riesige Umwege fliegen. Die Auswirkungen auf Klima und Kosten sind enorm, wie eine neue Studie zeigt. Ein Gastbeitrag.
Unsere Gastautorin hat alternative Vorschläge für Luftraumsperrungen im GepäckDurch den Ukraine-Krieg müssen viele Flugzeuge riesige Umwege fliegen. Die Auswirkungen auf Klima und Kosten sind enorm, wie eine neue Studie zeigt. Ein Gastbeitrag.
Die Forschung, die ich mit meinen Kollegen durchführe, zeigt, wie Konflikte auf unerwartete Weise zum Klimawandel beitragen. Dies zu verstehen, ist entscheidend, um den ökologischen Fußabdruck des Luftverkehrs zu verringern. Sicherheitsbedenken und geopolitische Sanktionen zwingen die Fluggesellschaften, Sperrgebiete sorgfältig zu umfliegen.
Die Fluggesellschaften berichteten auch von erheblichen Steigerungen der Betriebskosten aufgrund der zusätzlichen Flugstunden, einschließlich des höheren Treibstoffverbrauchs, der Flugsicherungsgebühren und der höheren Gehälter der Besatzungen. Unsere Ergebnisse werfen ein neues Licht auf den massiven CO2-Fußabdruck von Kriegen, der in der Klimapolitik oft übersehen wird.Mit Hilfe eines Prognosemodells und spezieller Software haben wir herausgefunden, dass die fortgesetzte Meidung der Lufträume Russlands und der Ukraine bis 2025 zu einem Anstieg der gesamten luftfahrtbedingten CO2-Emissionen weltweit um bis zu 29 Prozent im Vergleich zu 2022 führen könnte.
Diese Kosten tragen nicht nur die Fluggesellschaften, sondern wir alle in Form steigender Temperaturen und eines sich verändernden Klimas.Die Modernisierung der Flugzeugflotten mit treibstoffeffizienteren Flugzeugen wie dem Airbus A350 und der Boeing 787 kann dazu beitragen, die CO2-Emissionen im Vergleich zu älteren Flugzeugmodellen wie der Boeing 777-200ER oder dem Airbus A330-200 um etwa 20 bis 25 Prozent zu reduzieren.
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