La Tesla Model 3 défiera sur circuit d'autres modèles électriques comme la Volkswagen ID.3 ou encore la BMW i4.
, qui n’a rien à envier à certaines sportives plus aguerries par moment, n’avait pas encore été sélectionnée malgré le fait qu’elle faisait partie des trois modèles disponibles pour la compétition.
comme vous pouvez le constater esthétiquement, et même mécaniquement. Le championnat STCC possède un règlement unique etLes Tesla roulent déjà en compétition, notamment en e-Rallye et EcoGP. Mais ici, ces modèles seront largement modifiés, même si nous ne connaissons pas encore tous les tenants et aboutissants des changements effectués.
Nous savons simplement qu’il s’agira de propulsion, et dans son communiqué de presse, Brink Motorsport se veut plutôt enthousiaste à l’idée de faire rouler ses pilotes en Model 3 puisque selon l’écurie, « ce sera plus difficile pour les pilotes, que feront plus d’erreurs, mais il y aura plus de dépassements et plus de divertissement. Ça va être vraiment cool ! ».
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