2012 wurde Martin Smolinski auf der Langbahn Vizeweltmeister, dieses Jahr soll der Titel her. Im ersten Grand Prix in Herxheim am kommenden Donnerstag wird der Olchinger erstmals sein neues Material einsetzen.
Mit einem Paid-Maximum für die Landshut Devils beim Bundesliga-Auswärtssieg in Stralsund kehrte Martin Smolinski in die heimische Werkstatt zurück. Dort geht es seit dem vergangenen Wochenende um die letzten Feinarbeiten für den nahenden GP-Start am Donnerstag im südpfälzischen Herxheim.
«Wir bereiten alles akribisch vor», berichtete der Bayer aus der Werkstatt des Jawa-Factory-Racing-Teams. «Herxheim wird unser erster Renneinsatz mit dem neuen Material. Wir werden es im Training am Mittwoch auf die Bahn einstellen und unsere Jawa-Motoren testen.» Nach mehrjähriger GP-Abstinenz nahm Smolinski eine permanente Wildcard des Motorrad-Weltverbands FIM an, um an der fünf Rennen umfassenden Weltmeisterschaft 2018 teilzunehmen. «Auf der Langbahn fehlt mir nur noch der Titel», unterstrich der 33-Jährige. «Es ist mein Ziel, in diesem Jahr um den Weltmeistertitel zu kämpfen. Die Saison wird hart und wir müssen in jedem Rennen gut punkten, um beim Finale im September in Mühldorf Chancen zu haben.
Den Grundstein dafür will Smoli am Vatertag legen: «Herxheim hat eine spannende Bahn mit den ungleichen Kurven, und die Veranstaltung ist sehr gut aufgezogen.»Beim österreichischen Motorradhersteller KTM muss viel geändert werden, um das Fortbestehen der Firma sichern zu können. Dafür sind schmerzhafte Einschnitte und Hilfe von außen nötig.
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