Nach vier Jahren Abwesenheit sind heuer auch wieder WP-Suspension Fahrwerke in der Moto2-Klasse unterwegs. Die Kalex-Renner unter KTM- und Husqvarna-Flagge sollen von der Entwicklung der MotoGP-Komponenten profitieren.
Alles was sie hier sehen braust auf KTM WP-Fahrwerken um den GP-Sieg in Portugal. David Alonso, José Antonio Rueda, Joel Kelso und Ivan OrtolaKonsequent.
Mit dem Ausstieg als Hersteller verschwanden die in Österreich, Tür an Tür zur KTM-Motorsportzentrale entwickelten Gabeln, Stoßdämpfern und Lenkungsdämpfer wieder aus dem Fahrerlager. Mit der Rückkehr in die Moto2-Klasse scheint WP jedenfalls einen weiteren ernsthaften Anlauf zu nehmen, dem Platzhirschen auch hier die Stirn zu bieten. Von der Rolle als Außenseiter hat man sich bei WP aber auch schon vorher verabschiedet.
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