Bloqueio de rodovias e trânsito intenso em vias onde é possível trafegar são desafios
Terminal de ônibus em Porto Alegre: estimativa é que a rodoviária esteja operando atualmente com 5% do seu total de vendas — Foto: Fernanda Canofre/Valor
Um colega, conta ele, levou 9 horas para chegar a cidade de Triunfo, um destino a 80 quilômetros da capital, que normalmente ficava cerca de uma hora de distância. As longas odisseias em que se converteram viagens dentro do Rio Grande do Sul mostram o impacto do maior desastre natural do estado, que afetou mais de 90% dos 497 municípios.
“A viagem foi muito tensa, porque não sabíamos se conseguiríamos passar, se haveria trechos bloqueados e se havia risco de deslizamento ou de alguma destruição da via”, conta ele. O secretário estadual de Logística e Transportes, Juvir Costella, diz que estão sendo destinados R$ 117,7 milhões para a recuperação imediata da infraestrutura das rodovias estaduais, para auxiliar na assistência à comunidades afetadas.
Além de estradas interditadas ou trechos que sumiram entre deslizamentos e água, a capital gaúcha ficou sem aeroporto e estação rodoviária, ambos ainda inundados, quase duas semanas após o início das enchentes na região, e sem previsão de retorno.
O taxista André Luis Silveira da Silva, 54, também está com a casa debaixo d’água no bairro Sarandi, zona norte da capital. Ele só teve tempo de pegar sua cachorra, documentos e algumas roupas, antes que a água subisse. A roupa que vestia enquanto falava com a reportagem, conta ele, veio de doações.
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