Toto Wolff, Teamchef von Formel-1-Weltmeister Mercedes-Benz, über die ungewöhnlichen Verhältnisse in Belgien, den letzten Startplatz von Lewis Hamilton und die Junioren Wehrlein und Ocon.
Toto Wolff, Teamchef von Formel-1-Weltmeister Mercedes -Benz, über die ungewöhnlichen Verhältnisse in Belgien, den letzten Startplatz von Lewis Hamilton und die Junioren Wehrlein und Ocon.Toto, wenn ein Mercedes -Fahrer von der weichen auf die superweiche Reifenmischung wechselt, scheint er nicht jenen Vorteil der Walzen zu erhalten, den Piloten anderer Fahrzeuge geniessen.
Wenn wir festhalten, dass Mercedes hier nicht so überlegen ist wie auf anderen Strecken, war es da weise, die Strafe von Lewis Hamilton hinzunehmen? Ihr habt hier Verbesserungen am Motor gebracht, das hat ja zur Entscheidung beigetragen, nicht nur Nico die jüngste Spezifikation zu geben, sondern eben auch Lewis. Nun hat Hamilton drei frische Aggregate gezogen. Was passiert nun jedoch, solltet ihr nochmals ein Upgrade bringen, was von den Entwicklungswertmarken denkbar ist.
Die Sekunden nach dem Start sind oft kritisch mehr, es hat oft in der La Source gekracht. Muss das nicht zur Überlegung führen, Lewis aus der Boxengasse losfahren zu lassen?Pirelli will in Malaysia eine neue Reifenkonstruktion einführen, die widerstandsfähiger sein soll. Das bedingt aber die Zustimmung aller Rennställe. Bist du dafür?
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