Die Elektrifizierung ist bei Lkw angekommen. An was es laut der Branche noch fehlt, sind ausreichend Möglichkeiten zum Schnellladen.
Die Elektrifizierung ist mittlerweile auch bei Lkw angekommen. Selbst für die Fernstrecke gibt es nun rein batteriebetriebene Modelle. An was es laut der Branche noch fehlt, sind ausreichend Lademöglichkeiten.
„Ein Lkw wird mit einem Taschenrechner gekauft – man muss damit Geld verdienen“, erklärte Harald Seidel, Präsident von DAF Trucks und Vorsitzender des Europäischen Automobilherstellerverbandes für Nutzfahrzeuge. „Einen Pkw kauft man mit dem Herzen, weil man ihn mag, weil er schön ist. Für Lkw müssen wir einen Business Case liefern.“
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